Stavební firmy v Praze v letošním roce většinou očekávají pokles tržeb, nasmlouvaných zakázek (tzv. zásobník práce) však mají zatím relativně dost. Vyplývá to z ankety ČTK. Například Eurovii klesl ke konci září obrat meziročně o 19 %. České stavebnictví přitom podle ČSÚ od začátku roku do konce srpna meziročně propadlo o 10,2 %, inženýrské stavitelství dokonce o 15,6 %. Zaměstnance však oslovené firmy nepropouštějí.
„Za naši skupinu pokles bohužel potvrzujeme. V České republice jsme ke konci září meziročně zaznamenali pokles obratu o 19 %. Ani zásobník práce na další období nevykazuje povzbudivé hodnoty,“ sdělila mluvčí Eurovie Iveta Štočková. Firma tento vývoj podle ní předpokládala. Ovšem nikoliv kvůli nedostatku financí na výstavbu, ale vzhledem k vývoji kolem EIA (posuzování vlivu staveb na životní prostředí), komplikované a zdlouhavé administrativě. „Z našeho pohledu je investiční výstavba v České republice paralyzovaná a pozvolné zlepšení odhadujeme zhruba do tří let,“ doplnila Štočková.
Pokles tržeb potvrzuje také firma Strabag. „Nepříznivý vývoj v oboru pociťujeme. Na aktuální situaci reagujeme tím, že se v oblasti dopravního stavitelství orientujeme zejména na opravy a rekonstrukce silnic a dálnic,“ uvedla mluvčí Strabagu Edita Novotná.
Podobně je na tom i Skanska. Podle statutárního ředitele Skanska ČR a SR Michala Jurky společnost v porovnání s předchozím rokem zatím eviduje nižší tržby, hlavně kvůli zpoždění ve vypisování nových infrastrukturních projektů. „Veřejní investoři nejsou schopni udržet stabilní přísun investičních prostředků do infrastruktury a znovu rozkolísávají již tak chatrný stav stavebního trhu,“ dodal M. Jurka. Firmě klesají tržby i v sektoru pozemního stavitelství, který podle něj táhnou pouze developeři.
Pouze Metrostav pokles tržeb neočekává. „Na výpadek poptávky na domácím trhu reagujeme obchodními aktivitami v zahraničí. Zakázky mimo Českou republiku nyní tvoří třetinu našich výkonů. Co se týče zásobníku práce, lze konstatovat, že oproti předchozímu roku se zlepšil,“ uvedl mluvčí Metrostavu Vojtěch Kostiha.
ČTK
